省時省力-用檢衡車砝碼檢定噸位數(shù)字指示秤 長時間的工作實踐使我們體會到,用傳統(tǒng)方式檢定噸位數(shù)字指示秤工作繁重費力,麻煩費時,需求助他人，對準確結果 心中無底。其弊端還有:檢定費用，括運輸費、人工搬運費砝碼維護費(單件數(shù)量多,維護費用相對),安全措施費等。 檢定費時。按JJG539 -97檢定規(guī)程，在各種條件具備的情況下,全項檢定--臺噸位數(shù)字指示秤至少需要天多時間。檢定準確度難以。按規(guī)程要求檢定50噸數(shù)字指示秤至少應具備4等單件20公斤標準砝碼10噸左右,檢定還必須使用替代法。般由于人力、運力的不足,很難使規(guī)程執(zhí)行到位。些縣(市)的法定計量檢定機構由于條件所限，也只是在低稱量范圍內行下比對,對重復性計量性能檢定很難實行。
上海市市松江區(qū)局今年以來,針對噸位數(shù)字指示秤檢定存在不同程度的問題，行了專題研究,對檢定方法笨重、繁瑣、低效、落 后又難符合規(guī)程要求的現(xiàn)狀行了膽的改革。在局黨組支持下,分管提出了方案并掛帥研究設計、邵署,在二二計量測試所所長和全體班子成員及專業(yè)人員共同努力配合下，終于成功地實現(xiàn)了用檢衡車檢定噸位數(shù)字指示秤的做法。通過實踐有以下幾方面體會: 在合法性上有突破
JJC539 - 97《數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程是部技術法規(guī).它結構嚴謹、要求嚴格,對檢定過程的規(guī)定是細致的，檢定項目多而全面。實踐證明,用檢衡車檢定,能夠完成]]6539 - 97所規(guī)定的所有檢測項目,做到了合法檢定。
2.在省時、省力上有突破檢衡車自重為30噸,具有自裝、自卸標準砝碼的功能,勝任重復性檢定和其他 各項檢定要求,使檢定過程實現(xiàn)機械化,不用人力搬、裝、卸,車吊運轉靈活、敏捷自如，并省去了量時間(-般檢定臺噸位數(shù)字指示秤只用3小時)。
3.在準確性上有突破 檢衡車上自載砝碼每個1噸，共201經過檢定, 單件精度符合規(guī)程要求,20個碼累計誤差遠遠小于傳統(tǒng)方法檢定用砝碼20噸的累計誤差,可見用檢衡車檢定噸位數(shù)字指示秤是十分準確的。
4.在統(tǒng)性上有突破 市所用檢衡車檢定噸位數(shù)字指示秤是新生事物,在初始階段很難使無條件上檢衡車的縣(市)法定計量檢，定機構理解,其原因有3條:是統(tǒng)由市所檢衡車檢定噸位數(shù)字指示秤容易引起被檢單位對以前檢定結果的不信任,找后帳,引起爭端;二是怕降低當?shù)鼐帧⑺鶎ψ罨居嬃科骶叩臋z定管理地位:三是由于噸位數(shù)字指示秤檢修費是縣(市)局、所的主要經費來源，由市所的檢衡車檢定就會影響其本單位收入，造成經費緊張,工作難以維繼。
省時省力-用檢衡車砝碼檢定噸位數(shù)字指示秤其實,各縣(市)法定計量檢定機構的經費多數(shù)較緊張,部分存在標準砝碼配置數(shù)量不夠的問題，就是按傳統(tǒng)方法檢定,由于準 備的標準砝碼數(shù)量不同,檢定員知識結構、檢測水平不同,全市噸位數(shù)字指示秤存在著準確度不致的問題。 為了解決以上問題,鐵嶺市局認真仔細地組織宣貫了數(shù)字指示秤檢定規(guī)程，并召開了由各縣(市)、區(qū)局主管局長、計量所長參加的專題會議,使家在會上統(tǒng)了思想，提高了認識，同時作出決定:是對全市噸位數(shù)字指示秤實行統(tǒng)- -檢定。二是要建帳建卡于縣(市)、區(qū)局,同時報市局、所各份備案,縣(市)、區(qū)局負責日常監(jiān)督管理,市局行不定期抽查。三是不能由于統(tǒng)檢而增加企業(yè)負擔、提高收費標準總的檢修費用市所只收20% ,其余80%留給縣(市)所。此項規(guī)定實施后效果，真正達到了
“三滿意",即被檢單位滿意,縣(市)、區(qū)局滿意,市局滿意,使鐵嶺市噸位數(shù)字指示秤檢定工作達到了省時、省力、準確、統(tǒng)- - ,提高了依法檢定的信譽,樹立了質量技術監(jiān)督系統(tǒng)的整體形象,使量值傳遞工作上了個新臺階。 
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